声测管在应用时存在的不足：许多人以便加速声测管的安裝速率，用锤砸击声测管，使其直经变小，缝宽缩小，也有果断将声测管锯下一节，但那样会造成钢筋锚固力低，不可以非常好地操纵现浇板;式声测管麻花钻损坏比较严重时不留意拆换，导致钻孔直经小，安裝声测管耗时费力，乃至导致安裝不及时.声测管起不上钢筋锚固功效;打声测管孔时不留意常常移钻，更改钻的方位，而在一个部位上打好几个钻孔;打顶端孔时立即用长钎杆打.那样的式声测管的安裝视角经常不符设计方案规定。 声测管的安全使用方式： 1、声测管机钻孔前，必须确保现浇板与煤帮的踏实，开展安全教育。 2、劝阻声测管机平放置地面。因为钻探机平置地面，一旦换气操作失误，气腿探出，会产生意外事故。 3、声测管机钻孔时，劝阻用戴胶手套的手去抓握钻具。 4、开眼位时，应扶稳钻探机，开展开眼工作 。 5、气动式声测管机钻孔时，应均速增加气腿推力，避免因推力不均而产生的钻孔很慢、卡钻、断钎、碎裂刃口等事故。通常桥梁下混凝土的强度要比梁体的高一个等级,需要时可以掺加一定的外加剂,在施工前桥面要将桥梁声测管安装要在桥面铺装完成后进行以保证桥梁声测管的施工操作简单并且还能达到高质量.在不同气温条件下安装定位值受影响会产生不同的值这要求安装定位值必须满足在最高气温时声测管还剩有最小的工作宽度和一定的富余,在最低气温时不能超过行车要求的最大缝隙. 调整桥梁声测管的间隙和高度有利于施工进程 产品的顶面和路面的标高要一致的，纵坡和桥梁的路面要符合的。严格按照生产要求的方法进行装卸、放置和运输.在运输过程中如果有产生弯曲、扭转的声测管不能使用;桥梁声测管安装施工所用到的混凝土必须选用优质各项指标合格的水泥和石料.声测管位置放置好之火，要将一侧的锚固钢筋和预留槽的预留钢筋进行焊接的，要一个一个的而继续拧，另一侧的锚固钢筋也要按照这个步骤进行，当固定好了之后就能将夹具取下来了。注意不能将槽口以外的砼破坏。用高压泵冲洗槽口和构造缝内残留的杂物。 对于声测管产品安装就位和焊接；当声测管产品是在工厂制造并组装，在产品安装前应根据安装温度调整好桥梁声测管装置间隙，用吊车或人工将声测管装置放入槽口内，注意前后左右位置要准确。遇有受阻的预埋筋可适当扳弯，然后借助铝合金直尺由中间向两端调整声测管装置的顶面高度。 直至顶面比路面低0-2mm（D80）、0-3mm（D160），这时如果声测管装置的缝隙宽度正好符合安装温度的要求，即可将预埋筋扳靠到较近的声测管装置锚环上进行焊接。顺序为从中间向两端先点焊，然后检查复测，待符合要求时，再由中间向两端补焊。我们尽量在路面铺装完毕之后进行桥梁声测管安装，除此之外我们还有其它的一些注意的事项的。我们在安装之前要对留槽的深度、深度和对预埋钢筋进行检查的，这些都需要专门的技术人员进行检验的检查声测管装置的间隙是不是在规定的范围之内的，如果不合理的话要及时的进行纠正，调整之后再安装夹具。 实际安装中为确保安装质量，所有锚环均与预埋筋相焊接，焊接前对钢筋表面进行除锈处理。要将桥梁声测管用相应厚度的泡沫板塞入异型钢构造缝内，注意要有足够的深度和严密性，上面应和槽底相平，不能有松动和较大的缝隙，以防止漏浆。钢管的优点是便于安装，可用电焊焊在钢筋骨架卜，可代替部分钢筋截面，而且由于钢管刚度较大．埋置后可基本上保持其平行度和平直度，目前许多大直径灌注桩均采用钢作为声测管。但钢管的价格较贵： 钢质波纹管是一种较好的声测管材料，它具有管壁薄、钢材省和抗渗、耐压、强度高、柔性好等特点，通常用于预应力结构中的后张法预留孔道：用做声测管时。可直接绑扎在钢筋骨架土，接头处可用大一号波纹套接。由于波纹管很轻，因而操作十分方便，但安装时需注意保持其轴线的平直。 塑料管的声阻抗率较低，用做声测管具有较大的透声率，通常可用于较小的灌注桩，在大型灌注桩中使用时应慎重-因为大直径桩需灌注大量混凝土，水泥的水化热不易发散：鉴于塑料的热膨胀系数与混凝土的相差悬殊，混凝土凝固后塑料管因温度下降而产生径向和纵向收缩，有可能使之与混凝土局部脱开而造成空气或水的夹缝，在声通路上又增加了更多反射强烈的界面，容易造成误判。 声测管的直径，通常比径向换能器的直径大l0mm即可，常用规格是内径50-60mm。管子的壁厚对透声丰的影响很小，所以，原则上对管壁厚度不作限制，但从节省用钢量的角度而言，管壁只要能承受新浇混凝土的侧压力，则越薄越省。